Také vás v neděli 7. dubna 2019 zlobila navigace? Pokud ano, pak věřte, že takových nás bylo více. A co že se vlastně stalo? Co to je ten GPS Rollover?

Technici, kteří vymýšleli systém GPS, zavedli pro určování času mimo jiné také číslování týdnů. Počítadlo týdnů je ale jen 10 bitové a to znamená, že může počítat jen do 1023 a pak takzvaně přeteče, tedy nastane opět týden číslo 0. Tato situace (označovaná jako GPS Week Number Rollover 2019) nastala právě 7. dubna 2019. Tento jev se tedy děje každých 1024 týdnů (19,7 let). Předchozí rollover se uskutečnil v roce 1999 (konkrétně 21. srpna), ale vzhledem k tehdejšímu menšímu rozšíření přijímačů, chyba nezpůsobila žádné velké potíže.

Co se stalo reálně v daném GPS přijímači, záleží na tom, jak prozíraví byli jeho konstruktéři. Např. u starších navigací nebo jiných zařízení s GPS se mohl restartovat čas do „továrního“ nastavení. Některá zařízení mohla přestat fungovat úplně. Podle dostupných informací GPS rollover způsobil problémy v pražských tramvajích vybavených starými palubními počítači APEX a Mypol. V pondělí 8. dubna tak tiskly označovače jízdenek 1024 týdnů staré datum, tedy 23. srpna 1999.

Následující GPS Rollover by měl nastat 21. listopadu 2038 a ten další pak 7. července 2058. 🙂

Ale je možné, že se příštího Rolloveru už nedočkáme, protože provozovatelé satelitního systému GPS se snaží další „rollover“ oddálit a v modernizované verzi časového signálu již používají i 13bitové počítadlo týdnů, které vystačí na 8 192 týdnů, tedy na více než 150 let.